甘肅哪里有堆取料機(jī)鏈生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間:2022-03-13 00:34:16
甘肅哪里有堆取料機(jī)鏈生產(chǎn)廠家
輸送網(wǎng)帶可作為運(yùn)輸機(jī)械已廣泛應(yīng)用于煤炭、糧食、面粉加工廠等行業(yè)。既可運(yùn)送散裝物料,又可運(yùn)送袋裝物料。用戶(hù)在安裝及使用此類(lèi)設(shè)備時(shí),對(duì)常出現(xiàn)一些故障原因不太清楚,處理方法不多。本文分析說(shuō)明了此類(lèi)設(shè)備常見(jiàn)故障的原因及處理方法。輸送帶的打滑及解決辦法 輸送帶在運(yùn)行中,打滑的原因是多方面的,常見(jiàn)的原因及解決辦法有:初張力太小。輸送帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí),解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置,加大初張力。 傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加,而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入,以免發(fā)生人身事故。尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多,沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī),可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng),也能有效克服打滑現(xiàn)象。輸送帶的負(fù)荷過(guò)大,超過(guò)電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現(xiàn)象,首先要找到打滑原因,方可采取有效解決措施。

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輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障,對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問(wèn)題。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,從使用者角度出發(fā),利用力學(xué)原理分析與說(shuō)明此類(lèi)故障的原因及處理方法。一、承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線(xiàn)的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。如圖一所示,輸送帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力Fq,這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力Fz和一個(gè)橫向分力Fc,這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng),由于托輥支架的固定托輥是無(wú)法軸向竄動(dòng)的,它必然就會(huì)對(duì)輸送帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力Fy,它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng),從而導(dǎo)致了跑偏。

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氣溫與凍結(jié),在冬季晝夜間存在氣溫差異的情況下,可能造成輸送裝置發(fā)生)東結(jié),在添加潤(rùn)滑油、進(jìn)行檢修的同時(shí),對(duì)于含有水分的輸送物,請(qǐng)注意氣溫的變化,進(jìn)行輸送裝置的運(yùn)行。備用鏈條的保管為了防備發(fā)生故障,建議準(zhǔn)備備用鏈條。在臨時(shí)保管備用鏈條時(shí),請(qǐng)堆放在濕度低的房間內(nèi)。此外,在長(zhǎng)期進(jìn)行保管時(shí),情涂上防銹油,請(qǐng)?jiān)阪湕l上安裝填寫(xiě)品名、圖號(hào)、采購(gòu)日期、使用設(shè)備名稱(chēng)等內(nèi)容的標(biāo)簽,以方便保管。停止運(yùn)行時(shí),須在空載狀態(tài)下,讓輸送裝置停止運(yùn)行。這是因?yàn)樵趩?dòng)時(shí),可能造成超載,此外,如果長(zhǎng)期停止運(yùn)行,則在啟動(dòng)輸送裝置前,務(wù)必對(duì)鍵條進(jìn)行檢修。零部件的固定,箱、斗、板條等利用螺栓固定在鏈條上的輸送裝置,由于運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生震動(dòng),可能造成螺母松動(dòng)脫落,所以,請(qǐng)裝上緩沖片。

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高強(qiáng)度圓環(huán)鏈條的運(yùn)用廣泛,尤其是在礦業(yè)方面更是普遍使用,那么礦用圓環(huán)鏈的熱處理時(shí)怎樣的呢? 先進(jìn)礦山設(shè)備為您簡(jiǎn)單介紹一下∶目前,礦用圓環(huán)鏈條的熱處理普遍采用中頻感應(yīng)加熱連續(xù)淬火、回火方式。中頻感應(yīng)加熱的實(shí)質(zhì)是物體分子結(jié)構(gòu)在電磁場(chǎng)下受到攪動(dòng),分子獲得能量,發(fā)生碰撞而產(chǎn)生熱量。中頻感應(yīng)熱收處理時(shí),感應(yīng)器通入一定題率的中頻交流電,工件在感應(yīng)器中勻速移動(dòng),這樣在工件中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與感應(yīng)器頻率相同,方向相反的感應(yīng)電流,使電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,在較短的時(shí)間內(nèi)將工件加熱到淬火和回火所要求的溫度。您是否對(duì)圓環(huán)鏈條的熱處理有了一個(gè)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)呢,如果您想了解具體的工藝流程可以查看先進(jìn)礦山設(shè)備發(fā)布的其他科普文章哦,希望對(duì)您有所幫助!

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輸送帶的跑偏及其處理 輸送網(wǎng)帶運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。 安裝過(guò)程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線(xiàn)上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。 在使用過(guò)程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有:檢查托輥橫向中心線(xiàn)與網(wǎng)帶縱向中心線(xiàn)的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。 檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類(lèi)輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。