陜西進(jìn)口彎板鏈條生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-04-19 00:27:18
陜西進(jìn)口彎板鏈條生產(chǎn)廠家
套筒滾子鏈結(jié)構(gòu)每節(jié)有兩個(gè)鏈板,兩個(gè)銷軸,獨(dú)立兩個(gè)套筒(套筒與鏈板不相連)及4個(gè)卡環(huán)組成,有時(shí)可以不用襯套,內(nèi)外鏈扳是用沖壓的方式加工而成。套筒滾子鏈的特點(diǎn)是耐磨損、精度高、耐疲勞,適用于頻繁啟動(dòng)并帶有較大沖擊載荷的工作環(huán)境,適用于輸送物科500t/h以下埋刮板輸送機(jī)。存在的問題:笨重,常用于重載輸送,用于糧油行業(yè)清潔且顆粒稍大物料,應(yīng)用范圍窄。一般企業(yè)生產(chǎn)鏈條設(shè)備不到位,沖壓成型后加工工藝水平不足,易造成鏈條斷裂、磨損嚴(yán)重影響鏈條壽命。

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鏈板生產(chǎn)線是在鏈板式輸送機(jī)的兩邊傳動(dòng)鏈條間添加平板式預(yù)制構(gòu)件,以做到運(yùn)輸形狀不規(guī)律的物件。在傳動(dòng)鏈條上改裝專用型焊接夾具。并依據(jù)工業(yè)自動(dòng)化規(guī)定可作為裝配流水線。鏈板生產(chǎn)線一般用在偏重物件的運(yùn)輸和裝配線工作當(dāng)場,由鋼架結(jié)構(gòu)滑軌、彎板鏈及專用型滾針鏈等構(gòu)成。整線的運(yùn)輸速率可調(diào)式,廣泛運(yùn)用于食品類、香煙、飲品、家用電器等制造行業(yè),而且能夠選擇不同的寬度、不同形狀的鏈板來滿足平面運(yùn)輸、升降、平面轉(zhuǎn)彎、下降等要求。

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尺寸比例等方面劃分所屬鏈條產(chǎn)品系列。鏈條的種類很多,但它們的基本結(jié)構(gòu)只有以下幾種,其它都是這幾種的變形。我們可以從以上幾種的鏈條結(jié)構(gòu)看出,大部分鏈條都是由鏈板、鏈銷、軸套等部件組成。其它類型的鏈條只是將鏈板根據(jù)不同的需求做了不同的改動(dòng),有的在鏈板上裝上刮板,有的在鏈板上裝上導(dǎo)向軸承,還有的在鏈板上裝了滾輪等等,這些都是為了應(yīng)用在不同的應(yīng)用場合進(jìn)行的改裝。鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有擺動(dòng)和歪斜。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi),鏈輪中心距在0.5米以下時(shí),可以偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時(shí)候,可以偏差2毫米。

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輸送網(wǎng)帶可作為運(yùn)輸機(jī)械已廣泛應(yīng)用于煤炭、糧食、面粉加工廠等行業(yè)。既可運(yùn)送散裝物料,又可運(yùn)送袋裝物料。用戶在安裝及使用此類設(shè)備時(shí),對常出現(xiàn)一些故障原因不太清楚,處理方法不多。本文分析說明了此類設(shè)備常見故障的原因及處理方法。輸送帶的打滑及解決辦法 輸送帶在運(yùn)行中,打滑的原因是多方面的,常見的原因及解決辦法有:初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí),解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置,加大初張力。 傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加,而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入,以免發(fā)生人身事故。尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多,沒有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī),可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng),也能有效克服打滑現(xiàn)象。輸送帶的負(fù)荷過大,超過電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長了電機(jī)將被燒毀。但對于運(yùn)行來說則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現(xiàn)象,首先要找到打滑原因,方可采取有效解決措施。