河北進口曳引鏈定制

輸送網(wǎng)帶可作為運輸機械已廣泛應用于煤炭、糧食、面粉加工廠等行業(yè)。既可運送散裝物料，又可運送袋裝物料。用戶在安裝及使用此類設(shè)備時，對常出現(xiàn)一些故障原因不太清楚，處理方法不多。本文分析說明了此類設(shè)備常見故障的原因及處理方法。輸送帶的打滑及解決辦法 輸送帶在運行中，打滑的原因是多方面的，常見的原因及解決辦法有：初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動時，解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。 傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應用鼓風設(shè)備吹入，以免發(fā)生人身事故。尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機，可點動兩次后再啟動，也能有效克服打滑現(xiàn)象。輸送帶的負荷過大，超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對于運行來說則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。

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輸送帶的跑偏及其處理 輸送網(wǎng)帶運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養(yǎng)差。 安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應相同。 在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：檢查托輥橫向中心線與網(wǎng)帶縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移，或另外一側(cè)后移。檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應當向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應當向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。 檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

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恒傳鏈條專業(yè)生產(chǎn)鏈條、索具等產(chǎn)品，下面簡單介紹高強度圓環(huán)鏈條制作流程要點∶ 在加工工藝方面∶主動測厚的資料連軋工藝、噴丸、擠孔、滾子冷擠壓成形、鏈板高速屢次光亮沖裁、四點鉚頭，雙面打印等新工藝。內(nèi)行業(yè)界開端選用，這在必走程度上提高了鏈條產(chǎn)物的質(zhì)量。 在鏈條制作專用設(shè)備方面∶我國已相繼自行開發(fā)成功具有中國特色的高速主動鏈片沖裁機、高速銷軸機、高速卷管機、滾子五工位冷擠壓機、鏈條安裝主動線、高速鏈條安裝機、多工位平頂鏈主動成型安裝線等一系列較、有用的制鏈專用設(shè)備，替代了有些傳統(tǒng)的鏈條制作設(shè)備，縮小了我國鏈條專機與國外制鏈設(shè)備之間的距離。 在熱救置方面;近幾年來，我國鏈條產(chǎn)物的熱收處置工藝及設(shè)備前進較大，有的公司原資料選用氮氣（或氮氫混合氣）維護的置式爐退火;鏈條零件通常都選用熱處置網(wǎng)帶爐進行淬火和回火，質(zhì)量較安穩(wěn)，離散度可控制在3- 4度;鏈條零件的強韌化處置、滲鉻、滲硼、等溫淬火以及淬火介質(zhì)的"以水代油"等新工藝，也相繼使用。

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鏈板流水線是在鏈式輸送機的兩側(cè)鏈條間加入板式構(gòu)件，以達到輸送形態(tài)不規(guī)則的物品。在鏈板上加裝專用工裝夾具。并根據(jù)工控要求可作為裝配線，或直接采用塑鋼平頂鏈式作為輸送載體?？蓪崿F(xiàn)彎道輸送。鏈板輸送線一般用在較重物品的輸送和裝配作業(yè)現(xiàn)場，主要由鋼結(jié)構(gòu)導軌、彎板鏈及專用滾針鏈等組成。線體的輸送速度可調(diào)，廣泛應用于食品、煙草、飲料、電器等行業(yè)?。?/p>